Lundi 27 février 2012
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L'enfer du Nord, surnom donné à la course cycliste Paris-Roubaix dû à la difficulté du terrain composant cette course, en partie fait
de secteurs pavés. Sur ce rallye des Routes du Nord, seuls 500 mètres étaient recouverts de pavés. Bizarrement, ces 500 mètres là étaient les derniers mètres du rallye, comme si cela avait été
fait pour se dire en fin de parcours : "l'enfer du Nord, voilà ce que vous venez de vivre." Raté. Raté pour nous. Enfin non, pas si raté que ça car nous avons bien vécu l'enfer, mais pas l'enfer
voulu. Notre Rallye des Routes du Nord ne s'est fait que de 13 kilomètres, les 12,650 kilomètres de Boeschepe ainsi que les 350 premiers mètres de l'ES de Godeswaervelde...
Nous étions motivés, préparés, et BIM ! V'là t'y pas que le moulin de notre belle japonaise s'en mêle et rends les armes au pied du Mont des Cats. Genre avec la voix du journaliste de la BBC,
esprit 1940 : "les armées japonaises rendaient les armes face à la difficulté du terrain rencontré dans les Flandres françaises !" Mais merde quoi ! Mes Flandres, mon coin, ma région, presque mes
racines. "Nul n'est prophète en son pays" dit-on, voilà qui se confirme... Routes du Nord, mon nouvel enfer du Nord... Comme si j'en avais pas assez bavé à vélo dans ce coin que
j'aime...
Cela dit, si nous avons abandonné au bout de 350 mètres de l'ES2 (j'ai mesuré), l'ES1 était fantastique. Boeschepe, sûrement mon ES préférée, avec une des mes autos préférées, l'Evo 6. Avec
Cédric, notre duo commençait là, et nous y étions bien. Douzième temps scratch, deuxième temps de classe derrière Johan Vanson & Toon, les potes, les références du groupe N qui se classaient
finalement à la troisième place du classement général. Bref, nous n'avions pas été ridicules, nous nous entendions bien. Dommage.

Photo : Anthony Filliette.
On remerciera donc Cédric, Laurent et l'équipe LaudSport, la famille et les amis.
A bientôt, au Touquet ? On en reparle...
Jean-Charles
Par Jean-Charles Huvelle
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Publié dans : Mes résumés des rallyes
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Jeudi 23 février 2012
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Nouvelle création réalisée par mes soins aujourd'hui. Il s'agit de la BMW Compact F2000 du pilote belge Claudie Tanghe. Pilote
éclectique, l'imprimeur le plus rapide de Belgique revient à ses premiers amours, se souvenant des grandes heures de la BMW M3. Son souhait sera là de retrouver les joies de la propulsion, tout
en trouvant une efficacité plus moderne. Pour les spécialistes, il s'agit ici d'une Compact « Evo 4 » made by Delage.
A son volant, Claudie sera au départ du Rallye du Touquet et d'autres manches du Trophée Michelin. A ce programme en Championnat, il ajoutera quelques manches dans le Nord de la France. Et comme
il me disait dernièrement : « Bien emmené, ça doit pouvoir encore faire de belles surprises... » On en doute pas Claudie...
Pour en revenir à la déco, Claudie souhaitait rendre hommage aux BMW Art Car engagées aux 24 Heures du Mans et dont les livrées étaient réalisées par des artistes tels qu'Alexander Calder, Andy
Warhol, Roy Lichtenstein et dernièrement Jeff Koons, en 2010. Je me suis alors intéressé aux motifs des tissus créés par le célèbre créateur anglais Paul Smith... et voici la suite. Vous savez
tout :-)

A bientôt,
Jean-Charles
Par Jean-Charles Huvelle
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Publié dans : Les DinoCréas !
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Dimanche 12 février 2012
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Un an et demi ! Voilà un an et demi que je n'ai pas mis mon popotin dans un baquet (du moins en course), de quoi apprécier
particulièrement ce retour. Cela se fera au Rallye des Routes du Nord, fin février et j'y trouverai là Cédric Lemaire. Nous y serons engagés sur la Mitsubishi Lancer Evo 6 du team Laudsport de
Laurent Depoortere.
C'est avec le sourire que j'approche cette participation. J'y retrouverai le baquet de droite bien sûr mais aussi les Routes du Nord, mon rallye "à la maison", celui de mes débuts il y a 6 ans.
Autre clin d'oeil, j'y trouverai Mitsubishi Lancer Evo 6, unique et symbolique Evo 6. Du plop plop plop juste comme il faut. (NB : selon le Douard, il s'agirait d'une 6,5).
A bientôt,
Jean-Charles
PS : à lire aussi : 2012 : retour au
baquet !
Par Jean-Charles Huvelle
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Publié dans : Mes news du baquet de droite
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Dimanche 22 janvier 2012
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Ari Vatanen et son célèbre verre de lait, à l'arrivée de son victorieux Rallye Monte-Carlo 1985.
Au lendemain de la victoire de Sébastien Loeb et Daniel Elena au Rallye Monte-Carlo 2012,
l'heure est venue de revenir sur une phrase de Ari Vatanen.
Il donnait le ton de l'impact qu'aurait une victoire à Monte-Carlo :
"Sans une victoire au Monte-Carlo,
il manque quelque chose à une carrière..."
Difficile de faire mieux pour notre trio franco-monégasque :
il s'agit cette année de leur 6ème victoire à Monte-Carlo.
Ils prennent le large au rayon des statistiques avec 6 victoires sur cet emblématique rallye,
devant les 4 victoires respectives de Jean Trévoux, Sandro Munari, Walter Röhrl et Tommi Mäkinen
et des 3 victoires respectives de Didier Auriol et Carlos Sainz.
Les propos d'Ari Vatanen nous ont été ramenés par Cédric Voisard, journaliste du Figaro,
via son blog que je vous invite à suivre : Tour de Chauffe.
Photo : Pascal Parrot/Sygma/Corbis.
Par Jean-Charles Huvelle
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Publié dans : La phrase du jour
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