22 septembre 2006
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11:04
Ca y est, "il" a pris sa décision. Il s'agit du grand Moustachu, du grand Paul, de Pol, de Polo, du Best in the West. Paul Lietaer arrêtera sa carrière rallystique dès la fin 2007. C'est donc l'année de son 50ème anniversaire qu'il remisera la combi et le casque. Pour combien de temps ? Dans tous les cas, il nous manquera !
Il aura eu, durant ses 30 ans de carrière, les plus belles autos du moment. Il aura commencé sur Opel Kadett GTE, puis Talbot Lotus. Il fera de la Cup en Peugeot 205 Gti, puis repartira sur une auto plus "à sa taille", l'Opel Manta 400. Ces 15 dernières années, il écuma les ES au volant de Ford Sierra Cosworth, Ford Escort RS Cosworth, Impreza 555 puis Ford Escort RS 1800 et BMW M3. En voilà quelques unes...
Ford Escort RS Cosworth, Touquet 1993
Subaru Impreza 555, Ypres 1998
Ford Escort MKI, Ypres 2003
Ford Escort MKII, Flandres 1999
Malgré cette arrêt annoncé pour fin 2007, nous avons encore une petite année pour apprécier les glisses et l'efficacité de Paul. Espérons qu'il viendra nous faire quelques petits coucous par chez nous ! Comme en 99 par exemple, où il était venu au rallye des Flandres avec son MK2 et avait terminé 7 au général du rallye moderne... Il était venu aussi en 1993 au Rallye du Touquet, avec l'Escort Gr.A. Parti avec un gros numéro, il était en tête du rallye à la surprise générale... Chose qui avait bluffé pas mal de monde à l'époque. Le lendemain, il faisait une touchette qui le reléguait à la 8ème position du scratch, alors que Sylvain Polo remportait le rallye...
Actuellement, il chercherait une "4RM" pour le TBR et la saison 2007.
Donc on espère tous voir m'sieur Lietaer sur les ES des RDN, du Flandres, de Béthune ou du Touquet ! A bientôt m'sieur. En attendant, voici 10 minutes de pur bonheur, embarquez avec Paul Lietaer et Stefaan Libbrecht dans la Ford Escort RS 1800 lors de l'Omloop van Vlaanderen 2006 !
Il aura eu, durant ses 30 ans de carrière, les plus belles autos du moment. Il aura commencé sur Opel Kadett GTE, puis Talbot Lotus. Il fera de la Cup en Peugeot 205 Gti, puis repartira sur une auto plus "à sa taille", l'Opel Manta 400. Ces 15 dernières années, il écuma les ES au volant de Ford Sierra Cosworth, Ford Escort RS Cosworth, Impreza 555 puis Ford Escort RS 1800 et BMW M3. En voilà quelques unes...
Ford Escort RS Cosworth, Touquet 1993
Subaru Impreza 555, Ypres 1998
Ford Escort MKI, Ypres 2003
Malgré cette arrêt annoncé pour fin 2007, nous avons encore une petite année pour apprécier les glisses et l'efficacité de Paul. Espérons qu'il viendra nous faire quelques petits coucous par chez nous ! Comme en 99 par exemple, où il était venu au rallye des Flandres avec son MK2 et avait terminé 7 au général du rallye moderne... Il était venu aussi en 1993 au Rallye du Touquet, avec l'Escort Gr.A. Parti avec un gros numéro, il était en tête du rallye à la surprise générale... Chose qui avait bluffé pas mal de monde à l'époque. Le lendemain, il faisait une touchette qui le reléguait à la 8ème position du scratch, alors que Sylvain Polo remportait le rallye...
Donc on espère tous voir m'sieur Lietaer sur les ES des RDN, du Flandres, de Béthune ou du Touquet ! A bientôt m'sieur. En attendant, voici 10 minutes de pur bonheur, embarquez avec Paul Lietaer et Stefaan Libbrecht dans la Ford Escort RS 1800 lors de l'Omloop van Vlaanderen 2006 !
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