Légendaires Boucles de Spa Legend...

Il est des rallyes qui marquent plus que d'autres. Celui-ci me marquera particulièrement. Le plateau était déjà fantastique... Plus de 230 engagés étaient présents : des Escort Mk1 et MK2 en tous genres... de la groupe 1 à la groupe 4, de la BDA à la RS2000... Rien que là, j'étais "sur les fesses"... A ça vous ajouterez des Porsche par poignée, des Kadett GTE, des Sunbeam Talbot Lotus, des Alpine A110 1800 et d'autres autos moins communes... Lancia Beta Monte-Carlo, Mercedes-Benz 500 SLC, Mazda RX7, Opel Manta 400, Opel Ascona 400... Un plateau comme jamais je n'avais vu. Côté "VH Revival" l'Eifel Rally n'a qu'à bien se tenir ces prochaines années !

Qu'il était bon de voir des passages avec des blocages de pont caractéristiques au pilotage des Escort... Celle du vainqueur Patrick Snijers était carrément sexy dans sa robe Yacco... Patrick y remportait d'ailleurs une 7ème fois le rallye, après 1981, 1987, 1988, 1989, 1991, 1995. J'ai pu voir enfin aussi cette Manta 400 aux couleurs Texaco/Bastos, spécialement sortie du garage de Guy Colsoul, comme quelques autres autos présentes, entre autres Ascona 400.

Il était très sympathique aussi de rencontrer des autos assez surprenantes. Je pense particulièrement à la DKW, à la Lancia Beta Monte-Carlo, emmenée de mains de maître et spectaculairement par Vandewauwer.

Les ES aussi m'auront marqué. Et pour reprendre les mots de Maxence, mon DinoAcolyte ce week-end, "La Clémentine, on La Redoute, on la savoure" ! Tout est dit là ! Je pense que je me rappellerai à jamais du passage de Marc Duez sur l'Audi Quattro... Sur ce petit pont ci dessus, il n'aura rien lâché, tout comme son acolyte Snijers sur la MK...

Qu'il était bon de voir venir au loin les faisceaux de lumières, brisant la pénombre d'une nuit calme... d'entendre les vrombissements des moteurs brisant nos quelques mots ou onomatopées... WHOUAHOU !

Je n'étais jamais allé aux Boucles de Spa à l'époque du rallye moderne. Mon papa m'en avait parlé comme d'un rallye assez dur physiquement, que ce soit pour les équipages, membres des assistances ou le public, le froid aidant sacrément la chose. Et cela se confirmait. Des températures oscillaient de -5 à 5° tandis qu'un vent froid vous piquait la peau et qu'un rayon de soleil vous réchauffait comme jamais...

De ce rallye aussi, je reviendrai totalement charmé du paysage Spadois. Des paysages totalement changeant, d'un p'tit col à l'autre, d'une vallée à l'autre, quand le moindre virage se dessine à nos yeux comme une ES... Vous devez très certainement voir de quoi je parle...

Je conclurai cet article en citant quelques points positifs de ces Boucles de Spa Legend :

- le plateau de par sa qualité et son éclectisme
- les ES
- l'ambiance
- la victoire de Patrick Snijers sur l'Escort BDA ! Et avec le style "par les portes" siouplé !
- les déplacements "officiels" de pilotes de légende... Markku Alen ou François Delecour par exemple. De plus, la présence de Renault Histoire & Collection avec Jeannot Ragnotti sur l'Alpine Défense Mondiale et Serpaggi sur la dernière Alpine officielle constuite à Dieppe.
- les accès gratuits aux ES

Mais qui dit points positifs, dit points négatifs, en voilà deux qui m'auront marqué.

- la sécurité du public et des équipages
- le prix du programme (6€), sans avoir de vraies cartes lisibles pour chaque ES.

Mais il n'empêche que... Boucles de Spa Legend 2009, j'y serai ! J'ai d'ailleurs bien assez de temps pour soigner ma petite crève chopée ce week-end !


A bientôt,
Jean-Charles


PS: retrouvez mes photos chez DinoPhoto ainsi que celles de Maxence, tout comme son article "Dinostalgie" !

Comments

[elvis]

quand que je voie les jolies autos de cette galerie , un seul mot me vient à la bouche : waouh .... le tout avec un petit sourire ... :)