Et Peugeot France revient officiellement au rallye

Cela s'est passé plutôt discrètement, presque dans l'intimité d'une séance d'essais... grandeur nature. Cela s'est déroulé lors du Rallye Antibes Azur, le weekend des 17 et 18 octobre. Peugeot Sport y était là, avec deux de ses meilleurs pilotes du moment. L'un était issu du programme Le Mans 908 de la marque sochalienne, Stéphane Sarrazin. L'autre était débauché pour l'occasion de la filiale belge du Lion, habitué et engagé en IRC, Nicolas Vouilloz.

Le but était précis sur ce one-shot des 207 habillées aux couleurs du GCAP, Groupement des Concessionnaires  d'Automobiles Peugeot France* : préparer le Rallye du Valais pour Nico Vouilloz et préparer le Rallye Monte-Carlo pour Stéphane Sarrazin, les ES de l'Antibes et du MC étant communes.

Et cette préparation pour l'ancien champion du monde de VTT (10 titres de 1991 à 2002) fut bien utile. Il termina 2 au scratch du Rallye du Valais la semaine suivante (le weekend dernier), lui permettant de remporter pour la première fois le titre IRC. L'autre pilote Peugeot Belgique qu'est Freddy Loix, lui, remportait le rallye et finissait en seconde place de l'IRC 2008.


C'était ce weekend là à Antibes le retour de Peugeot en rallye depuis... la 307 WRC, ce qui remonte à fin 2005. C'était aussi la première victoire officielle de Peugeot -France- depuis l'arrêt des compétitions routières et la victoire de Marcus Gronholm, sur la 307, lors du Japan Rally 2005. Le prochain rallye prévu pour Peugeot France à hauteur "mondiale" sera le Monte-Carlo 2009 (IRC), où le Gardois sera engagé sur une 207 S2000. Aussi, Sarrazin sera présent sur les deux dernières manches au volant d'une 207 RC.

Alors, retour de Peugeot fin 2008 pour préparer doucement 2009, avec une 207 S2000 survolant les compétitions rallystiques ? (Pour rappel, la 207 S2000 s'est imposé sur 5 titres mondiaux & nationaux : IRC, ERC, Italie, Espagne, Portugal & Pologne, avec notre porte-drapeau Bryan Bouffier). "Roulage innocent" de Sarrazin sur le championnat de France, lui qui est l'un des pilotes les plus polyvalents circuit/route du moment ? Double programme pour Peugeot France l'an prochain, Rallye et Le Mans/ Le Mans Series ?

Peugeot nous prépare peut être là 2009, ou pourquoi 2010... car il est certain que le titre raté en Le Mans Series, tout comme l'échec lors de l'épreuve mancelle doit rester en travers de la gorge de certains dirigeants du Lion... alors que la 207 S2000 marque de plus en plus les esprits, comme l'a fait sa grande soeur a 206 WRC il y a bientôt 10 ans...

A bientôt,
Jean-Charles



* : voir stickers sur le côté pilote du capot avant et sur montants arrières des 207 S2000.

Comments

[olive]

Le GCAP ....... que de souvenirs ........ l'époque des 205 et 309 officielles !!!

[Gaetan]

Sans oublier la fin de saison 2008 avec Guillaume Canivenq et Sébastien Grimal avec une 207 Enjolras engagée officiellement par Peugeot sur les deux derniers rallyes.