les Chinois investissent le Mondial de l'Auto.

Alors que le Mondial de l'Automobile de Paris n'a pas encore ouvert au public, (il ouvrira le 30 septembre pour s'achever le 15 octobre), la presse, elle, est déjà autorisée à visiter les Halls de la porte de Versailles.

Cette année, la grande nouveauté est la présence des constructeurs chinois. Représentés cette année par les marques LANDWIND et GREATWALL, ils en font trembler plus d'un. C'est sur ce premier constructeur, LANDWIND, que nous allons faire notre zoom cette fois (ne vous inquiétez pas, y'aura pas de zoom sur le second constructeur non plus...!). La marque est présente au Mondial avec son 4x4, qui, selon le marque, serait vendu 30% moins cher que ses concurrents. On se rappelle que ces 4x4 avaient défrayé la chronique il y a quelques temps, car ils ne passaient pas les Crash-Test de l'ADAC... le conducteur (ou plutôt le mannequin en place lors des tests) s'était retrouvé les jambes écrasées sur le torse...

Mais me direz-vous où est le rapport avec les rallyes ? Pour cela, faisons un petit retour en arrière, fin Juin. C'est à Ypres que l'on retrouve Pieter BIJVELDS. Arrivant (un peu en retard) aux vérifications techniques, et avec une auto toute neuve et à peine finie.

La Mitsubishi Lancer Evo8 arborait une déco plutôt simple et efficace. Mais une question nous revenait souvent aux oreilles "c'est quoi Landwind ?" Aujourd'hui, alors que les Chinois arrivent en France, au Mondial de l'automobile, on se rend compte que Pieter Bijvelds avait senti le truc venir... Il y a quelques temps, il avait acheté 300 4x4 de cette marque chinoise pour les revendre en Europe, chose qu'il avait, bien entendu réussi, face au réel prix bas de vente. Landwind était donc la marque de 4x4 chinois vendus par le Hollandais, qui est d'ailleurs aujourd'hui revendeur officiel en Hollande, alors que la marque arrive en France.

Alors, précurseur le Bijvelds ? et rapide, on n'en doute pas !

A bientôt,
Jean-Charles