Hier à Olbia, lors du Rally Italia Sardegna, la MINI WRC faisait ses premiers tours de roue officiels, devant le public et le WRCircus ressemblé pour un Welcome de rigueur. Ce n'était d'ailleurs pas la première fois que la MINI s'offrait à la foule en délire (ou presque), sa présentation lors du Mondial de l'automobile de Paris 2010 avait fait grand bruit avant cela, sans compter le buzz médiatique youtubique, facebookien et bloguiste créé sur la toile avant l'épreuve italienne et la présentation parisienne. Bref, la MINI WRC britannique devait être la sensation de la journée mais c'était sans compter une armée de petits hommes arrivés d'outre Rhin. Vous me direz, Britanniques vs Teutons, ça sent le déjà vu, d'autant plus que les armées (rouges) françaises et (bleues) américaines situent un autre contexte. Volkswagen, le deuxième constructeur mondial, piquait la vedette de la belle britannique ou presque. Volkswagen, la marque trois fois vainqueur du Dakar, quitte le plus célèbre des rally-raids pour s'attaquer au World Rally Championship à l'horizon 2013. Voilà une nouvelle qu'elle est bonne, d'autant plus que cela faisait un bout de temps qu'on attendait la nouvelle, des mois qu'on nous envoyait les Carlos Sainz, Petter Solberg, Nasser Al-Attiyah, FX Demaison voire même dans les rumeurs les plus folles (ou pas !) un certain Sébastien Loeb (et là, la messagerie privée s'affole).

Les photographes de l'agence Austral, François Baudin et son fiston Bastien étaient bien entendus présents lors de la présentation du programme WRC by VW, boîtiers à l'oeil, cailloux ajustés et pellicules dans le sac banane pour immortaliser cette arrivée des plus attendues. Je m'arrête d'ailleurs sur le cliché du jeune photographe Bastien, marchant dans les plates bandes de son père. Qu'a-t-il photographié là ? Qu'avait prévu VW dans sa présentation ?


Et voilà, le génie ! On a tout de même l'impression d'y voir Dark Vador ! Oui ! C'est bien lui, Anakin Skywalker himself, le père des jumeaux Luke Skywalker et Leia Organa ! (j'ai du chercher cette info sur Wikipédia...) Alors oui, très certainement, l'empire du troisième  constructeur mondial contre-attaque et voilà un sacré clin d'oeil à la publicité sortie dernièrement sur notre petit écran, pour la VW Passat. Vous ne voyez pas laquelle ? Vous étiez où ces derniers mois ? Sur Tatooine ? Dans une galaxie lointaine, très lointaine ? Allons... mais siiiii, c'est la vidéo qui a -juste- fait plus de 37,5 millions de vues sur le compte officiel youtube de VW ! Rien que ça... Cette pub, ce bijou !



Laissez moi y croire... Allez, je vois bien le prochain clip de présentation de la Polo WRC... avec Dark Vador qui sort de l'auto ! Raaaaaah ! Mais là, pas de lancement d'un nouvel épisode de Star Wars, comme il avait été fait lors du Grand Prix de F1 de Monaco 2005, lors de la sortie du dernier opus de la saga Star Wars "Episode III: La revanche des Siths." Bien que, avouez, nous ça plairait non ?

Bref, au final, je ne sais plus très bien où j'en suis, entre la nouvelle Polo R WRC et mon pote Dark Vador. Je vais me coucher, et vous laisse découvrir le clip de présentation du prochain jouet de Wolfsburg. Das Auto. Das WRC.



Volkswagen, Citroën, Ford, Mini, nous sommes partis pour une belle guerre... aux étoiles.

A bientôt,
Jean-Charles

Et nous rebondissons encore ! Tout à l'heure, je vous parlais des efforts de communication fait aux travers de clips vidéo par les constructeurs et partenaires de compétition auto. Cette fois, Skoda joue gros tout en jouant finement. Exit Monster Energy et autres habitués du genre : on rentre les bikini et tentons la finesse et la classe british. Voici Andreas Mikkelsen et sa gueule d'ange qui arrivent pour faire le show. Au programme, joli minois d'une belle britannique, beau gosse norvégien, rodéo sauvage en forêt presque galloise puis golf et cartographie et enfin hangar (Ken Block sors de ce corps !) et aérodrome. Le tout direction Goodwood. Goodwood ? Oui, Goodwood, car Skoda UK participe officiellement au très célèbre Goodwood Festival of Speed, et ce clip a été réalisé pour faire la promotion de cette participation. Il n'est d'ailleurs pas sans rappeler la campagne de pub Taking my car réalisée par Peugeot UK lors des titres remportés par Kris Meeke et la 207 Super 2000, ou encore, celle de la mamie italienne en Punto Super 2000 !

ON A-DORE et aimerait juste que les Frenchie en fasse autant.



A bientôt,
Jean-Charles

PS: joli minois d'une belle britannique et beau gosse norvégien, les tabloïds anglais sont déjà sur le coup.

Bonjour à tous,

Comme convenu il y a quelques temps, votre blog favori Dino Rally Team diffusera les photos de son petit frère Dinophoto. Cette fois, c'est le Rallye des Routes du Nord qui est à l'honneur avec Maxence et moi même derrière l'objectif. Du noir et blanc pour Max, de la couleur pour moi.



C'est à voir ici.

A bientôt,
JC et Max.

Bonjour,

Aujourd’hui, je ressors deux pubs sorties en fin d’année dernière chez Skoda, pour la sortie de la série spéciale « Monte Carlo » de la Fabia. Le lien est bien entendu rallystique entre le nom de la série et la classique monégasque. Deux pubs où nul part la voiture n’est vue mais où seules deux idées nous rappellent les conditions de course du rallye Monte Carlo.

Première affiche, le nuage arrivant sur le rocher et sa légende « At least once a year the conditions in beautiful Monte Carlo can become anything but. » (« Au moins une fois par an les conditions climatiques du magnifique Monte Carlo peuvent être différentes. ») illustrent les conditions climatiques, une météo changeante.

Seconde affiche, le faisceau de lumière de la rampe de phares et sa légende « You'd have to be crazy to drive through some neighborhoods of Monte Carlo after dark. »  (« Il faudrait être fou pour traverser l’arrière pays de Monte Carlo à la nuit tombée. ») illustre ici la nuit. A noter que le thème de  la Nuit des longs couteaux est utilisé ici. J’ai un peu de mal à trouver un lien entre Monte Carlo et cette nuit, vu le contexte historique de cette étrange période de 1934, si ce n'est la peur d'une nuit sombre. Bref, si l’agence Leagas Delaney Praha (ou quelqu'un d'autre) veut bien nous en parler, nous les écouterons.

Conditions climatiques difficiles et nuit, l'analyse faite ici du Rallye Monte Carlo ne se trompe pas. Beau clin d'oeil pour illustrer, de façon un peu capillo-tractée, les spécificités du rallye. A noter que Skoda sortit cette Fabia Monte Carlo dans le but de communiquer en grandes pompes sur sa victoire lors du rallye Monte Carlo 2011. Malgré cela, la classique lui échappa, au profit de la marque au Lion, qui a quant à elle sa série Roland Garros, avec la balle de tennis sur l'attache remorque.

A bientôt,
Jean-Charles

Advertising Agency: Leagas Delaney Praha, Prague, Czech Republic
Creative Directors: Hermann Waterkamp, Leonard Savage
Art Directors: Leonard Savage, Felipe Franco
Copywriter: Petr Cech
Illustrator: Mario Wagner
Photographer: Alex Rank
Published: November 2010

Bonjour,

Outre le redémarrage du WRC et l'arrivée des nouvelles World Rally Car, c'est une des bonnes nouvelles de ce début de saison : le site "WRC is Free" continuera sur la lancée. Traxx, l'animateur du site avait émis l'idée d'arrêter ce site lancé en 2006, après qu'on lui ait reproché l'utilisation du nom "WRC" dans son nom, chose plutôt logique dans les faits. WRC is Free continuera donc en changeant de nom, et devient dès aujourd'hui World Rally is Free. L'adresse change aussi, mettez à jour vos favoris avec l'URL http://www.worldrallyisfree.com. Un changement n'arrivant jamais seul, le format évolue et se modernise, mais n'ayez crainte, malgré cette nouvelle version du site nous avons toujours accès aux articles publiés depuis la création, en 2006, la même année que le Dino d'ailleurs !


Bien souvent copié, jamais égalé, bonne route WRIF ! WRIF c'est moins facile à prononcer que WIF mais on l'aimera bien quand même !

A bientôt,
Jean-Charles