8 juillet 2008
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19:25
Nouvel épisode de ma saison 2008, et nouvelle découverte ! Après la Belgique découverte aux 12 Heures de Wervik, ma prochaine étape découverte sera le Saarland Rallye, en Allemagne. Après l'Eifel, le Saarland est la 5ème manche du Deutsche Rallye Meisterschaft 2008, Championnat d'Allemagne des Rallyes. Ce sera donc me première fois en Allemagne (après la Belgique mi juin) et ma première fois en N1 ! En effet, je serai aux côtés de Renaud Bronkart, habitué des grands rallyes Belges et Européens. Il sera d'ailleurs présent mi juillet au Rally Isle of Man, sur l'île de Man.
Je raterai donc deux rallyes que je souhaitais courir, le Rallye du Mont Blanc (championnat de France) et l'Omloop van Vlanderen (championnat de Belgique), mais cette découverte de l'Allemagne par le biais de ce rallye m'enchante !
D'ici là, je roulerai sûrement durant l'été, je vous dirai quoi :)
A bientôt,
Jean-Charles
Edit : je me suis trompé dans la date du Mont-Blanc, celui se déroulera la semaine avant le Saarland. Je n'ai donc pas dit mon dernier mot !
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Mes news du baquet de droite
8 juin 2008
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11:00
En route les 13 et 14 juin pour les 12 Heures de Wervik ! Pour ma première sortie en Belgique, je serai aux côtés du pilote Belge Xavier Debaere, qu'on a pu voir dernièrement au Flandres. Nous y serons présents en Citroën ZX, au sein du team ASD-CRACK, avec Melissa Debackere et Pol Lietaer. J'attends beaucoup de ce rallye pour découvrir une équipe, un autre type de rallye, une autre organisation et une autre approche du rallye, à l'étranger, mais si proche de la maison ! En effet, je serai à Wervik quelques kilomètres de chez moi.
A bientôt pour ce "Petit Ypres",
Jean-Charles
Photo : RallyeNordPicardie.
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Mes news du baquet de droite
18 avril 2008
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17:40
Et voilà le weekend tant attendu enfin arrivé ! Depuis ce matin, nous étions avec Nicolas sur les ES du Rallye de la Lys afin de terminer nos recos. Sur les 2 jours de recos (samedi dernier et aujourd'hui), nous avons fait trois à quatre passages selon les ES, comme je vous l'ai dit sur le blog Ergo. Alors que Nico peaufine quelques détails d'importance sur la 106, je retravaille mes notes, avec les quelques modifs du jour.
Rendez-vous demain à St-Venant pour les vérifs, dès 7H25 pour nous ! A demain, Jean-Charles
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Mes news du baquet de droite
31 mars 2008
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23:18
Pour ce second rendez-vous de la saison 2008, je serai présent dans le baquet de droite de Nicolas Leclercq.
Nicolas entame cette saison sa quatrième année de compétition, quatre années durant lesquelles il n'a jamais raté une édition du rallye de la Lys. Après 3 ans au volant de deux 205 F2000, notre jeune entrepreneur est passé cette année à la 106 Maxi. Auto dont il apprend depuis le début de saison les spécificités, aux Routes du Nord et à Epernay, où ses performances ne sont pas passées inaperçues.
Lors de ce Lys, ce sera la 4ème fois en 4 ans que Nicolas y participe, tandis que ce sera la première fois qu'il roulera avec un autre copilote que son fidèle copilote et ami Bertrand Daghelet. Pour cette fois, je le remplacerai, alors que ce sera ma première fois que je vous donnerai rendez-vous à St-Venant.
Rendez-vous donc à St-Venant le week-end du 19 et 20 avril !
A bientôt,
Jean-Charles
Photo : Chez Ju.
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Mes news du baquet de droite
19 décembre 2007
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21:55
 
Et nous voilà en fin de saison. Il est donc temps de dresser le bilan de cette saison correctement chargée et plutôt riche en évènements. Une saison à la découverte de deux manches du championnat de France, à la découverte de nouvelles régions, nouveaux pilotes, nouvelles autos. De mes deux années d'expérience, c'est donc cette saison qui sera la plus belle, même si celle du premier rallye restera gravée à jamais.
Ma saison 2007 commença à Lyon, avec Benjamin Hanquiez, sur la Saxo F213. Une épreuve difficile, où j'appris énormément. Il y eut le rythme élevé des reconnaissances, des profils d'ES totalement changeants de ce que j'avais pu déjà voir, le rythme aussi en course, le physique qui ne tenait pas trop le coup etc. Cette dernière chose m'aura particulièrement permis d'améliorer ma façon d'approcher la course. Au final, c'est avec un sacré bagage d'expérience que Ben et moi revenons de Lyon, l'objectif est atteint car l'expérience engrangée là était bien notre leitmotiv. De plus, nous terminons 4ème de la classe F213... bien pour des visiteurs expatriés de leur région !
Venait ensuite et quelques mois plus tard, le Rallye Kalt Bec, en Normandie. Là, je courais avec Gérard Dewinter, sur Saxo N2. Un superbe rallye à la découverte d'une nouvelle région, des nouveaux équipages, une ambiance différente mais tout aussi bonne. Je retournerai en Normandie !
Début août vint l'Avesnois, passage déterminant de ma jeune carrière. C'est là qu'une partie du "rêve-rallye" se confirmait. La première marche s'était faite lors des RDN avec le rêve d'être dans une auto de course. La seconde était là, au soir du dimanche 5 août alors que je remportais ma première victoire scratch. L'atypique Jean-Jacques Lebrun m'avait donné ma chance sur ce rallye chargé en émotions, de confiance, de sensations... et d'amitiés.
Au soir des reconnaissances de l'Avesnois, le sympathique Francis Legrand me demandait si je voulais occuper son baquet de droite pour le Rallye du Béthunois. Chose que j'acceptais avec joie. Malgré les circonstances douloureuses de ce rallye, Francis et moi n'étions pas mécontents de nos performances et nous envisageons de rouler encore ensemble.. Chose qui se refera à l'avenir.
Enfin, moins d'un mois après Béthune, venait mon dernier rendez-vous de la saison. C'était aux côtés de l'ami Olive, au Touquet. Là, venait une chose qui ne tenait à coeur de faire, rouler ensemble avant qu'Olive ne range le casque. Le début de saison ne s'était pas déroulé comme prévu, et le projet Orange Mécanique était tombé à l'eau. Mais nous étions tout de même là, grâce à l'aide de pas mal de personnes qui se reconnaîtront. Nous avions donc passé ensemble une petite semaine de rallye entre potes, une semaine faite de souvenirs, de fou-rires, de petites galères, et nous en sommes sortis l'un comme l'autre grandi, et équipé d'une belle expérience.
Au final, je suis très content de cette saison. De Lyon au Touquet, de Béthune à l'Avesnois, j'ai cette année augmenté mon expérience et c'était le but premier. Merci à tout ceux qui m'y ont aidé. Un merci particulier aux photographes présents sur les bords d'ES. Voilà d'ailleurs quelques "clichés-mémoires" de la saison :
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| La saison 2008 commence dans un peu plus de 2 mois, avec les RDN. D'ici là, l'eau aura coulé sous les ponts et la neige sera tombé sur Boeschepe, il est donc impossible de parler d'un programme sûr. Ceci dit, un Routes du Nord, un Epernay, un Flandres, un Touquet, un Wallonie, un Ypres, un Condroz, ou encore quelques manches du championnat de France me tenteraient bien. Comme je l'avais dit l'an dernier dans mon bilan 2006, les projets sont dans les cartons et il est encore trop tôt pour en parler.
A très bientôt,
Jean-Charles |
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PS: après une belle saison comme celle-ci, j'ai eu la chance d'être la "une" de l'édition locale de Nord-Eclair : Lecture !
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PS2 : MrOizo, pour Julien, l'ErgoBoss. ;) [à lire d'ailleurs, son article " Un beau cadeau d’anniversaire..." ]. PS3 : à lire de même "2007. Flash back sur une saison exceptionnelle !" sur le blog du grand Ch'Gaet Nord Rallyes Images. PS4 : J'arrête les PS pour ce soir.
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Mes news du baquet de droite
19 novembre 2007
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Il y a des fois où on veut raconter comment c'est dans l'auto. On essaye d'employer les meilleurs mots, meilleures expressions. Parfois même on imite les mouvements de l'auto avec notre corps, avec nos mains. Mais en fait, rien ne vaut le fait d'être dans l'auto, rien de remplace les sentiments, les émotions, les trucs .
Et nous y voilà. Il y a aujourd'hui un peu plus de 2 mois se déroulait le Rallye du Béthunois, 32ème du nom. Sur ce rallye, le sympathique Francis Legrand (alias Ch'Baron d'Licques) m'avait fait confiance en me prenant comme copilote sur ce rallye qui allait être riche en émotions. Mais si l'ambiance était quelque peu pesante lors de la première journée du rallye, la seconde journée, elle, allait être faite d'attaque pure. Sur les ES de la Turbeauté 1 et 2 et des 2 Rivières, notre équipage d'un week-end allait se démener pour aller chercher la 4ème place de la classe A6, suite à une bataille sans merci, dans un duel de Saxo.
Les 2 Rivières, dernière ES du rallye, avait d'ailleurs été le terrain de notre dernière attaque, derniers kilomètres, dernières notes de ce week-end. Alors quoi de mieux qu'une caméra embarquée pour se mettre à notre place ? Revivez cette ES avec Francis et moi, et chose nouvelle chez Dino, vous aurez la chance de m'entendre aux notes, car j'étais alors équipé d'un micro branché sur la caméra...
Messieurs Dames, accrochez vos harnais !
Merci à Tony pour la vidéo. Merci à Gauthier.
J'en ai encore des frissons...
A très bientôt,
Jean-Charles
PS: "elle est pour le petit" pour le petit Simon.
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Mes news du baquet de droite
1 octobre 2007
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14:26
Notre résumé à Olive et moi prochainement 
Photos by PRP.
21 septembre 2007
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Et nous y voilà ! On se souvient du Lundi 26 février...
Olivier Desprès et moi devions être au départ du Rallye des Vins de Champagne Epernay, fin mars. Nous n'y serons pas, la sortie de l'Orange Mécanique dans l'ES du Pays de l'Alloeu aura causé plus de soucis que prévu...
A charge de revanche Olive, on va pas lâcher l'affaire comme ça ! ;)
Et voilà la revanche, la voilà enfin. Au soir du dimanche du Béthunois, le téléphone sonnait et Olive m'appelait.
- JC Biloute ! Tu fais le Touquet ?
- Euh non, des recos prévues, mais pas plus, non.
- Alors c'est fait, on fait le Touquet !
Et nous voilà donc engagés au Touquet, nous y voilà avec le pote Olive, dans une situation qui nous surprend nous même... On est au Touquet, on y est en Suzuki Swift Cup, on y est dans une auto inédite dans le Nord, on y est dans le cadre d'une formule de promo, et pour le pompon, on sera le seul équipage 100% Nordiste de la Cup ! Bref... je ne vous raconte pas à quel point nous sommes contents d'être là ! N'hésitez pas à venir nous voir, nous aurons le numéro 77. Nous avons hâte d'y être, d'en découdre en ES avec les autres félés de la Cup, et aurons pour but d'être à l'arrivée, et d'engranger un maximum d'expérience, tout en faisant briller la Swift du Team Chrono Racing Team. Nous ferons les recos mercredi et jeudi, j'essaierai de mettre en ligne nos sentiments au retour des recos.
Je souhaitais aussi revenir sur le Rallye du Béthunois. Comme vous avez pu le voir, je n'ai pas fait de résumé. Les circonstances qui ont entouré ce Rallye du Béthunois ne m'ont pas poussé à écrire tout ça, car je crois que le coeur n'aurait pas été de la partie. Je ne vous ferai donc que les grandes lignes...
Si dans les premières ES, nous n'étions pas dans le coup, une fois c'était moi, puis c'était lui, la troisieme ES et dernière de la journée allait bien se passer. Puis il y eut le drame donc tout le monde est au courant. Nous repartions du dimanche, le couteau entre les dents, ne voulant pas laisser ce drame nous ronger plus ce qu'il avait déjà fait. Repartir pour oublier, pour penser à autre chose, et pour finir ce Béthunois si symbolique pour notre Baron d'Licques. Nous étions donc bien heureux à l'arrivée, non pas sans émotion, en tant que 4 de classe, l'équipage Dechy/Havez nous ayant raflé la 3ème place dans la dernière ES, les autos faisant la différence. Ce weekend s'était donc bien achevé, de la plus belle forme. Nous n'avions pas été ridicules avec notre "petite" Saxo, face aux Kit-Car, et l'ambiance dans l'auto et dans l'équipe que je remercie, l'attaque étaient bien présents ! Merci à toute l'équipe, à Francis, à Valérie, à Martin et Charles et à très bientôt j'espère la Ch'Baron Family !
A bientôt,
Jean-Charles
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9 septembre 2007
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Published by Jean-Charles Huvelle
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Mes news du baquet de droite
28 août 2007
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| Jamais deux (Saxo) sans trois (Saxo) !
Et c'est parti pour mon sixième rallye, quatrième de la saison, et troisième en Saxo cette année ! Ce sera donc aux côtés du Baron de Licques, Francis Legrand, que je prendrai part à mon sixième rallye. Nous serons présents lors du Rallye du Béthunois, plus communément appelé "le Béthunois", les 7, 8 et 9 septembre prochains. Francis Legrand y fera son retour sur l'épreuve où il eut l'accident que l'on connait l'an dernier. Après quelques kilomètres en course (Avesnois, Boulogne, course de côte de Liques...) pour reprendre confiance en lui et en l'auto, Francis veut faire un beau retour sur ces ES qu'il affectionne tant. Nous aurons pour but de briller dans la classe A6, si possible pas loin de BBMortier, et de bien finir au classement général ! Au soir des recos de l'Avesnois, il me disait qu'il cherchait quelqu'un pour le Béthunois, lundi soir, je l'appelais ! Rendez-vous à Béthune ! Plus d'infos sur le Béthunois sur le site officiel du rallye, www.rallyedubethunois.com A bientôt, Jean-Charles |
Published by Jean-Charles Huvelle
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