Overblog
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
16 décembre 2009 3 16 /12 /décembre /2009 14:02
http://img189.imageshack.us/img189/8863/16748126783284922110318.jpg
http://img696.imageshack.us/img696/1593/16748126783292922310318.jpg

Félicitations à Moriféré Soumaoro et Philippe Garcia pour leur victoire
lors du célèbrissime et difficile Rallye du Bandama 2009.



A bientôt les éléphants !

Jean-Charles


Photos par Bruno Laborde, l'adrenaline addict.

Partager cet article
Repost0
13 décembre 2009 7 13 /12 /décembre /2009 10:43
Naming (nom masculin d'origine anglaise) :

Le naming est un des nombreux termes anglais utilisés dans le monde de la publicité et qui décrit une pratique de sponsoring qui consiste à donner à une enceinte sportive (le plus souvent un stade) le nom d’une marque ou d’une société sponsor. Cette pratique affecte donc la toponymie locale si elle vise à remplacer un nom ancien par un nouveau nom pour raison commerciale et dans un but publicitaire.

(source wikipedia)

Si le naming est surtout utilisé dans le foot (via les stades) ou le cyclisme (via le nom du sponsor principal et/ou propriétaire de l'équipe -Cofidis par exemple), le naming existe aussi en rallyes où il est, depuis des années, des decénnies même utilisé. On pourra penser au Daily Mirror RAC Rally (Daily Mirror étant le nom d'un journal) ou au Lombard RAC Rally (Lombard étant le nom d'une société de crédit). A chaque fois, l'évènement prenait le nom du sponsor (on pourra ajouter l'ADAC Rallye Deutschland ou le Wales Rally GB aussi).

Cette fois, c'est le rallye d'Ypres qui sucombe au charme du naming. Nommé depuis des années Belgium Ypres Westhoek Rally -après s'être appelé historiquement 24 Heures d'Ypres-, le rallye d'Ypres, prendra cette année et pour deux ans le nom de Geko Ypres Rally, nom du fabricant de meubles Geko Woonwereld. Avec ce changement de nom, arrive aussi un changement de couleurs et de logo, que voici :


Ancien logo :

 http://img188.imageshack.us/img188/641/logoypres.jpg

Nouveau logo :

http://img684.imageshack.us/img684/5314/logogekoypresrally10.jpg

Naming quand marketing et sport ont une frontière commune.

Rendez-vous du 24 au 26 juin 2010 en la cité des chats, pour le Geko Ypres Rally :)

A bientôt,
Jean-Charles


A lire aussi : Geko sponsor du rallye d'Ypres, sur le site officiel du rallye.
Partager cet article
Repost0
20 novembre 2009 5 20 /11 /novembre /2009 06:00
Il y a quelques semaines, dans ma chronique « L’Escort MK2 plait toujours autant » (devenue une catégorie d'articles à part entière depuis), je vous parlais de la Ford Escort MK2 de l’américain Ken Block  avec laquelle il roulait lors du Colin McRae Forest Stages 2008. Une fois n’est pas coutume, j’ouvre le second chapitre « Ken Block » et vous fait découvrir une seconde Escort que le Ricain a eu entre les mains. C’était lors des rallyes  « Rallye Défi de Ste Agathe des Monts » (ça fait Kermesse !) et « New York International Rally » (c'est juste un régional postulant au WRC à une époque...^^) 2009.

Les partenaires restent les mêmes : Monster Energy et DC Shoes mais la déco change. Exit la déco noire habituelle des bolides Monster Energy, c’est cette fois une déco typée DC Shoes qui est la robe de l’Escort suivi epar l’équipe Vermont SportsCar. Stopping blabla, affiching pictures : mélange de camouflage et d'éclairs !


http://img502.imageshack.us/img502/701/blocktestmk1115logo.jpg

http://img163.imageshack.us/img163/1399/blocktestmk111logo.jpg

http://img502.imageshack.us/img502/3497/kenblockfordstatique.jpg


A bientôt,
Jean-Charles

Source photos : alexgelsomino.com [ 1 et 2 ] & sportmoteur.ca [ 3 ].
Partager cet article
Repost0
18 novembre 2009 3 18 /11 /novembre /2009 18:00
http://max.pierre2.free.fr/phpwebgallery-1.6.2/galleries/Rallyes/2009/Belgium_Ypres_Rally/Vendredi_-_Etape_1/Maxence_Pierre/DSC_0230.jpg

"Je retournerai en WRC quand il aura retrouvé une âme.
"

Kris Meeke, champion IRC 2009, Team Peugeot UK.

Photo : Maxence Pierre / Dinophoto.
Source : AutoHebdo n°1727 du 18 novembre 2009.
Partager cet article
Repost0
16 novembre 2009 1 16 /11 /novembre /2009 05:00
http://img44.imageshack.us/img44/4489/guyremdsmall.jpg
from http://www.guywilks.com
Partager cet article
Repost0
14 novembre 2009 6 14 /11 /novembre /2009 13:07
http://img17.imageshack.us/img17/2565/lr03109807827wsr2009pri.jpg

"Je devais absolument aller très vite car,
à la Rochelle, la Maison de retraite ferme très tôt
"

Jean Ragnotti, à l'arrivée de l'ES2 de la Finale de la Coupe de France VHC, à La Rochelle.

Phrase trouvée par Julien, Ergo!

Sacré Jeannot !

Photo : Gregory Lenormand / DPPI
Partager cet article
Repost0
13 novembre 2009 5 13 /11 /novembre /2009 13:21
C'est la bonne nouvelle de fin de saison, Guy Wilks officiera en tant que pilote officiel Skoda UK sur la dernière manche de l'IRC que sera le RAC Rally Scotland, du 19 au 22 novembre prochains. Voici la déco de cette Skoda officielle qui roulera sous l'égide du team belge René Georges :

http://img269.imageshack.us/img269/9853/image1mq.jpg
Belle auto, qui rappellera forcément la déco de la 207 Peugeot UK de Kris Meeke.

A bientôt,
Jean-Charles
Partager cet article
Repost0
11 novembre 2009 3 11 /11 /novembre /2009 20:41
C'est historique, l'équipage Loeb/Elena vient de conquérir son 6ème titre consécutif de Champions du monde des rallyes. Pour fêter cela, Total a fait appel à son agence de pub habituelle, l'agence CLM/BBDO (Boulogne Billancourt) qui a concocté une pub à la mesure des 6 titres historiques, en faisant entrer Loeb, Elena et la C4 dans l'Histoire. L'idée est bonne et cela est bien réalisé, well done, belle pub !


http://img17.imageshack.us/img17/4383/totalloeb.jpg
(clic sur l'illus!)


Avec plus de 300cv, nul doute que la C4 saura être à l'aise dans une telle bataille...



A bientôt,
Jean-Charles

Partager cet article
Repost0
11 novembre 2009 3 11 /11 /novembre /2009 10:23
On présente plus Amédée Gordini. C'est lui qui lanca la première Renault sportive pour le grand public, en septembre 1957 avec la Dauphine 1093. Arriva ensuite la célèbrissime Renault 8 Gordini en 1964. Tout d'abord équipée du 1100cm3 (calandre à deux phares), elle passa en 1966 au 1300 cm3 (calandre à 4 phares). La "Gorde" comme on l'appelle connut alors son heure de gloire entre 1968 et 1971 lors de la Coupe R8 Gordini, qui devint ensuite "Coupe R12 Gordini". Les modèles "G" connurent ensuite les plus grandes victoires de Renault en rallyes avec les R8, R12 ,R17 et Alpine puis au Mans toujours avec la marque Dieppoise.

Cette année, Renault ressort d'un coup de baguette magique du département Marketing une nouvelle "Gorde". Trois modèles sont prévus sous le label "G" : Twingo Gordini RS, Clio Gordini RS et Mégane Gordini RS. La Twingo Gordini RS sera présentée fin novembre, à Paris. See you there... et espérons que Renault Sport Technologies saura nous faire quelque chose de bien : une coupe Gorde comme à la grande époque avec une quarantaine de Twingo, voilà qui nous plairait !

A bientôt,
Jean-Charles

http://img214.imageshack.us/img214/6973/21023hdren2009gordinipa.jpg
Partager cet article
Repost0
5 novembre 2009 4 05 /11 /novembre /2009 14:32
http://max.pierre2.free.fr/phpwebgallery-1.6.2/galleries/Rallyes/2007/Essais_pre-Condroz/07-JCH-007.jpg

"C'est une auto pour gagner, c'est clair.
Le but est de bien mériter ma bière dimanche soir.
"

François Duval au sujet de la Lancer WRC05 qu'il pilotera le weekend prochain lors du Rallye du Condroz.
Beau clin d'oeil à son partenaire Gordon Beers !

Source : http://www.dhnet.be - 5 novembre 2009.
Partager cet article
Repost0

Recherche

Articles RÉCents